图片说明：正在施工中的进港大门将用于检查进出港口货物。陈紫娟 摄

    2017年4月19日，习近平总书记到北海考察调研时指出，铁山港有区位优势，发展前景广阔，将来是北部湾经济区一个重要依托，要建设好北部湾港口，打造好向海经济。一年多来，北海市委、市政府和铁山港（临海）工业区管委会等相关部门牢记习总书记的嘱托，加快推进铁山港公用码头一批重大项目的建设进度。

进港大道雏形初现

    位于铁山港西港区5#—6#泊位后方的北海港铁山港进港大道工程，是铁山港港口与外部联系的主要通道之一，也是“一带一路”基础设施建设重要项目之一。“项目建成后，物流输送将更加高效便捷了。”北部湾港股份有限公司北海港分公司工程部副经理黄海祥说。

    在进港大道施工现场，路基处理水泥搅拌桩、路面级配碎石垫层等各项作业正在有条不紊地进行，随着进港大门主体结构、装饰装修及地磅基础陆续完成，进港大道雏形初现。

记者了解到，截至目前，进港大道工程路基处理水泥搅拌桩施工累计完成118493.7平方米，占总量的96.3%；路面级配碎石垫层累计完成111833平方米，占总量133055平方米的84%；水泥稳定碎石基层摊铺累计完成65890.6平方米，占总量123160平方米的53.5%；砼路面浇筑累计完成51332平方米，占总量117836平方米的43.6%；进港大门地磅将于7月31日前安装完成。

1#—4#泊位铁路专用线开工在即

    5月3日发招标公告，5月25日发上控价，6月12日开标，6月15日完成182户征地拆迁工作，6月19日开工建设，拟7月份完成用海报批……目前，北海港铁山港1#—4#号泊位铁路专用线工程前期工作正在紧锣密鼓推进中。

    北海港铁山港1#—4#号泊位铁路专用线工程是实现海铁联运“最后一公里”项目，也是2018年中新互联互通南向通道建设重点项目，更是贯彻落实习近平总书记视察广西重要讲话精神的重点督办项目。铁路等级为Ⅲ级、双线铁路、电力牵引，设计时速60公里/小时，限制坡度6‰，连接铁山港公共码头和玉铁铁路，线路正线全长3.6公里，预计总投资62918.85万元。

    项目建成后主要承担铁山港1#—10#公用泊位集疏运量。近期可承担1390万吨/年货运量，待5#—10#泊位投入使用后将承担2020万吨/年货运量，可大大提高港口作业效率，降低长途运输成本。

5#—6#、南7#—南10#泊位建设准备就绪

    “5#、6#泊位建成后能够为码头带来700多万吨货物吞吐能力。”黄海祥说，项目计划7月份完成后轨梁招标并开工建设。

    北海港铁山港5#、6#泊位工程在建两个15万吨级通用泊位，泊位总长度638米，设计年吞吐量710万吨。主要建设内容包括码头水工、港池疏浚、陆域形成（2045.6亩）、装卸工艺、铁路装卸线、道路及堆场、护岸、生产与辅助建筑物、供电照明、控制、信息与通信、助导航、给排水、消防、环保、绿化等生产及生活配套设施，预计总投资161823万元。

    “现在正在办理项目选址及岸线使用，计划2019年开工，2021年建成。”北海港铁山港西港区北暮作业区南7#—10#泊位工程拟建3个1万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位，能够满足年设计吞吐量700万吨的要求。项目使用岸线771米，占用海域21.91公顷，占用现有港区陆域面积40.3公顷。建设内容包括：码头水工工程，港池及进港航道疏浚工程，基槽、港池及进港航道开挖土方倒运上岸工程，堆场及道路工程，装卸工艺，护岸及陆域形成，供电照明，供排水，消防，通信，环保，生产与辅助建筑物等，预计总投资148151万元。